焦罐是干熄焦工藝的主要設(shè)備之一，用于承接來自于焦?fàn)t攔焦車的熾熱焦炭，此時炙熱焦炭的溫度一般在1000正負(fù)5度，通過臺車，吊車，轉(zhuǎn)入設(shè)備把焦炭裝進(jìn)干熄爐內(nèi)進(jìn)行冷卻，焦罐有方形的和圓形的，把焦罐做成圓形的并涂裝志盛威華ZS-1焦罐保溫涂料可以提高承載系數(shù)，改善焦罐的隔熱保溫性能，增加焦罐的有效裝載量，并且使焦炭在焦罐中的粒度分布更均勻。

一般的焦罐臺車內(nèi)部用隔熱保溫材料，里邊是含鋯陶瓷纖維模塊，外邊是工字鋼骨架和合金襯板的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的焦罐隔熱保溫效果一般，焦罐表面鋼骨架的溫度一般在400-500攝氏度。還有一種是內(nèi)部用耐火澆注料經(jīng)過支模，加水?dāng)嚢?，震動成型，拆模等一些列的施工流程，再通過自然氧化和烘干后即得到焦罐的內(nèi)襯，此種方法的保溫效果好，焦罐表面的溫度可以是150-200℃，但是這種焦罐的缺點(diǎn)是重量大，焦罐和焦罐臺車自重有80噸重，這對于設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)非常的不利。維修有時需要8-10個人去推，檢修工作相當(dāng)繁重，耗費(fèi)時間也長。

焦罐鋼殼內(nèi)壁涂裝ZS-1焦罐保溫涂料10mm，可以使陶瓷纖維減薄5公分，同時罐體外壁溫度可由原來的150-200℃降低到80-100℃，焦罐整體重量可以減少5-10%，節(jié)能效益明顯，也給設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)帶來了便利。